Automóvil y movilidad.

La protección de automóvil se vende al cliente como un único producto. Se entrega como tres, sobre tres rastros documentales separados. El todo riesgo se sitúa en el asegurador primario. El GAP se sitúa en un especialista de productos financieros. La garantía de avería mecánica se sitúa en un tercero detrás del mostrador del concesionario. Tres bordereaux, tres vías de siniestro, tres ciclos de conciliación.

La casa suscribe los tres. Como uno solo.

Transporte pesado de mercancías por encima de tres toneladas y media. Una categoría aparte, con sus propias distribuciones de siniestralidad y sus propios aseguradores especializados. La casa no diluye su cartera fingiendo suscribirla.

Vehículos de competición. La categoría que la casa fotografía no es la categoría que suscribe. La cobertura de track-day, rally y motorsport la suscriben aseguradores de motorsport especializados - y celebramos que existan.