Komunikacja i mobilność.

Ochrona pojazdu sprzedawana jest klientowi jako jeden produkt. Obsługiwana jest natomiast jako trzy odrębne produkty, w trzech oddzielnych ścieżkach administracyjnych. Autocasco leży po stronie ubezpieczyciela pierwotnego. GAP - po stronie specjalisty produktów finansowych. Awaria mechaniczna - po stronie podmiotu trzeciego, w okienku gwarancyjnym u dealera. Trzy bordereau, trzy ścieżki likwidacji szkód, trzy cykle uzgadniania.

GUARDIONA obejmuje ochroną wszystkie trzy elementy. W ramach jednej umowy.

Transport drogowy ładunków powyżej trzy i pół tony. Odrębna kategoria z własnymi rozkładami szkód i własnym gronem wyspecjalizowanych ubezpieczycieli. Nie rozcieńczamy portfela udawaniem, że obejmujemy ochroną tę kategorię.

Pojazdy zawodów motorsportowych. Kategoria, którą fotografujemy, nie jest kategorią, którą obejmujemy ochroną. Track-day, rajdy oraz ochronę motorsportową obsługują wyspecjalizowani ubezpieczyciele rynku motorsport - i dobrze, że tak jest.